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如何鉴别卡特330D和336D二手挖机？

不知道细心的甲友有没有发现，目前国内的二手机市场上，很难发现卡特330D挖掘机的身影，原因就在于绝大部分330D都已经被改成336D（当然，要排除个人用户目前正在使用的）。卡特330和336其实就跟小松300、350和360-7差不多，外观大同小异，都是将低型号改成了高型号，一般的人根本无法辨别。

保持系统清洁：

(1)定期排放油箱污物

定期放出油箱中的水和沉淀物，对于清除油中杂质十分重要，但是定期更换整个液压系统中的液压油也十分重要。这是完全清除系统杂质、被氧化的液压油和其它***杂质的很好可靠的方法。然后，应该将日立建机推荐的清洁液压油重新加入液压系统中。

(2)请每隔250工作小时排放液压油箱贮油槽污物。

   对于全液压式的挖掘机而言，可以说液压系统就像***的血液循环系统一样遍布整个挖掘机，它包含了液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等部件，这些液压部件都是经精密加工而成的，它们对液压系统的维护有较高的要求，如果维护不当或不予维护将导致故障的发生，造成机器停机，也给您带来损失。保持液压系统清洁三大要点液压油进入液压系统运行之时，清洁是首要问题。应阻止脏物和其它杂质进入系统。

故障分析：造成回转滑行过大、自行滑动：

1、控制阀回转主阀芯是否磨损;

2、回转溢流压力是否在正常范围内(280—290公斤);

3、回转刹车阀是否发卡，回转刹车解除压力SH是否为36公斤左右;

4、回转刹车片是否磨损严重。

故障原因：

1、回转停止时马达由于惯性将继续滑行，控制阀回转主阀芯已回到中位位置，马达低压侧将形成高压，由于溢流阀锥面密封不严造成高压油大量泄漏，出现回转停止时滑行量过大的故障。

2、机器在行走中，上部车身主要靠回转刹车片保持，由于刹车片磨损造成机器在上坡行走中车身滑动。