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关于铲斗和动臂

挖掘机并不总是用于挖掘，有时也用于打桩或者铺设管道。因此，用户需要注意铲斗的情况，确保打桩、破碎和行走装置没有问题。还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销轴、衬套，一定要对这些地方的松紧进行检查。当用户开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时，可能会看到销轴或者油缸的移动，但是斗杆和铲斗却不动，这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。另一个关键点要仔细查看大臂与挖掘机连接的部分，如果大臂下方的连接处磨损过度，有可能导致损失整台设备的价值。

1.警惕车身上的焊接

仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹，这些东西说明机器已经被过度的使用了。还有一个好方法，就是用一块直板放在后臂和斗杆的位置上，来看看有没有错位或扭曲。要特别注意多余的钢板修复。机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时间了。

2.注意橡胶履带和底盘

很多时候用户不会像检查钢制履带那样，近距离检查橡胶履带的磨损。易忽视链轮和托轮上大量的磨损。用户可以通过检查橡胶履带上的裂纹和边沿的磨损情况来估计其使用情况，就像看轮胎磨损时注意轮胎纹路一样。用户检查履带和底盘的时候，别忘了检查一下机油水平和清洁度。这部分是很容易被忽视的，如果油量本来很低，而有水或其他东西进入，那就会产生更大的麻烦。

众所周知配重铁是施工的盲区，就算一些设备配有后置摄像头，但仍然避免不了工作中磕碰，配重的磨损状况直接显示了该设备的工况。车漆：看是局部漆，还是全车做漆？比如说全车只有配重做了漆，问题不大，要是全车做了漆，不要买，因为车漆下面有你看不到的东西。分配阀：看分配阀有没有漏油的痕迹，有的分配阀是整体的，有的是一片一片的，如果做了油漆的话中间应该有痕迹，这个就可以看得出分配阀是不是动过。